網(wǎng)上有很多關(guān)于如意通pos機(jī)什么時(shí)候到賬,物流量已經(jīng)恢復(fù)到年前正常水平 如意倉(cāng)物流復(fù)工的故事的知識(shí)，也有很多人為大家解答關(guān)于如意通pos機(jī)什么時(shí)候到賬的問題，今天pos機(jī)之家(m.shineka.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí)，讓我們一起來看下吧!
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如意通pos機(jī)什么時(shí)候到賬
杭州日?qǐng)?bào)“我們的物流量已經(jīng)恢復(fù)到年前的正常水平?！本W(wǎng)贏如意倉(cāng)供應(yīng)鏈有限公司品牌總監(jiān)董璐昨天告訴記者。2月14日如意倉(cāng)杭州總部復(fù)工以來，目前除武漢地區(qū)外，如意倉(cāng)的復(fù)工率已超80%。
如意倉(cāng)是富春控股旗下的國(guó)際化倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，是菜鳥聯(lián)盟首批全球倉(cāng)儲(chǔ)物流合作伙伴之一。在突如其來的疫情面前，倉(cāng)儲(chǔ)物流平臺(tái)從人員到系統(tǒng)的“硬核”運(yùn)轉(zhuǎn)能力，在物資供應(yīng)運(yùn)行保障中承擔(dān)起不可或缺的特殊職能。
一個(gè)月的堅(jiān)守
如意倉(cāng)在全國(guó)七大區(qū)域布局設(shè)立了倉(cāng)網(wǎng)。武漢分倉(cāng)正是大量快銷日用品、生活必需品等流通品的物流中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也承擔(dān)了武漢及其周邊地區(qū)的城市物流中心角色。1月30日，正月初六，為進(jìn)一步保障武漢民生所需，如意倉(cāng)武漢倉(cāng)就正式復(fù)工了。
此時(shí)的武漢市早已暫停運(yùn)營(yíng)所有公共交通，員工上下班怎么辦？倉(cāng)經(jīng)理陳帥說：“我有車，我來接送吧?！睆倪@句話開始，他每天開車接送倉(cāng)內(nèi)員工上下班，風(fēng)雨無阻。
2月7日起，武漢市內(nèi)所有小區(qū)實(shí)行全封閉管理，機(jī)動(dòng)車輛限制出行。收到消息的陳帥，第一時(shí)間通知倉(cāng)內(nèi)其他員工自覺在家隔離，而自己卻趕在小區(qū)正式封閉之前，找了一輛共享單車，火速趕往倉(cāng)庫(kù)，這一路就是25公里！
騎到倉(cāng)庫(kù)時(shí)，陳帥的手都已凍僵了，耳朵更是被冷風(fēng)刮得失去了知覺。家是回不去了，他選擇在倉(cāng)庫(kù)宿舍住下來，負(fù)責(zé)保障倉(cāng)庫(kù)每日正常作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)所在的園區(qū)食堂老早停業(yè)了，陳帥和安防經(jīng)理余精寧兩個(gè)人，每天靠著泡面、掛面等有限的食物解決三餐。
而對(duì)余精寧來說，從1月23日武漢封城開始，他就一直堅(jiān)守在倉(cāng)庫(kù)，整整守了一個(gè)月。工作的這座城市面臨如此大的困境，他總覺得自己應(yīng)該做些什么。疫情期間，大部分企業(yè)都暫停經(jīng)營(yíng)，但關(guān)系國(guó)計(jì)民生的物流不但不能停，還要發(fā)揮行業(yè)特長(zhǎng)，為抗擊疫情提供物資保障。
“我們吃這點(diǎn)苦不算什么?！彼麄冋f：“能保障倉(cāng)庫(kù)在疫情期間為武漢市提供支持，也算盡了一份力?！?/p>
快速運(yùn)轉(zhuǎn)的背后
在富陽東洲的如意倉(cāng)杭州庫(kù)區(qū)，貨車、鏟車來回穿梭，已恢復(fù)了往日的繁忙。
如意倉(cāng)是天貓、零售通、京東、唯品會(huì)等電商平臺(tái)和百余家著名企業(yè)的倉(cāng)配合作伙伴。目前，在抓緊處理好復(fù)工前積累的單量之外，新的物流貨品也源源不斷地輸送運(yùn)轉(zhuǎn)?！坝行┢奉惾绶b、美妝等的線上單量已超過之前的正常水平，甚至有約40%-50%的增長(zhǎng)?！倍唇榻B。據(jù)分析，這可能因線下營(yíng)業(yè)受限，而電商及網(wǎng)購(gòu)更受熱捧等因素影響。
復(fù)工后，如意倉(cāng)對(duì)防疫管理也更加嚴(yán)格。倉(cāng)庫(kù)和辦公區(qū)域每天保障兩次以上殺菌，所有員工入倉(cāng)需檢查健康碼、戴口罩并測(cè)量體溫，就餐以及休息區(qū)都有明確的隔離安排。除此之外，行政部還每天向員工提供防疫養(yǎng)生湯。
引人注目的是，智能倉(cāng)配系統(tǒng)的機(jī)器人在特殊時(shí)期更大顯身手。如意倉(cāng)引進(jìn)?？低暆摲盗袡C(jī)器人已進(jìn)駐到杭州分倉(cāng)內(nèi)，成為一支“頭頂”貨架、忙碌穿行于倉(cāng)庫(kù)的揀貨隊(duì)伍。
在系統(tǒng)的指令下，機(jī)器人來回穿梭，搬運(yùn)裝載著出庫(kù)貨物的貨架到達(dá)指定揀選位，等待它的人類“同事”進(jìn)行出庫(kù)操作。在完成一個(gè)揀選位工作后，機(jī)器人會(huì)托運(yùn)著貨物迅速趕赴下一個(gè)揀選位繼續(xù)執(zhí)行。實(shí)現(xiàn)“貨到人”取代“人找貨”，大大提高了操作效率。
在前不久公布的中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)中，如意倉(cāng)物流研究院自主研發(fā)的“一體化自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)”榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)?！耙惑w化自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)”已在如意倉(cāng)各大區(qū)、各大分倉(cāng)推廣應(yīng)用，為物流快速?gòu)?fù)工和高效運(yùn)行發(fā)揮更大的作用。
來源：杭州網(wǎng)
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