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庫存管理pos機(jī)
大家好，我是坊東。
零庫存管理是20世紀(jì)70年代，在日本豐田汽車公司首先廣泛應(yīng)用的一種先進(jìn)管理技術(shù)。
近年來，零庫存不僅作為一種生產(chǎn)方式，也作為一種通用管理模式在物流、電子商務(wù)、醫(yī)藥衛(wèi)生等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
然而現(xiàn)代企業(yè)在如何進(jìn)行零庫存管理上依然存在著認(rèn)識上的模糊和一些做法的偏頗，為此，本文對現(xiàn)代企業(yè)如何進(jìn)行零庫存進(jìn)行了探討。
一、零庫存管理內(nèi)涵
零庫存管理所蘊(yùn)含的思想，主要包括：
1、零庫存是企業(yè)管理追求的一種理想狀態(tài)。
零庫存管理為企業(yè)設(shè)置了一個最高標(biāo)準(zhǔn)，一種極限，實(shí)際生產(chǎn)可以無限地接近零庫存，但可能永遠(yuǎn)達(dá)不到。
企業(yè)通過改進(jìn)庫存管理，最大限度地減少庫存，甚至達(dá)到零庫存，能極大地提高生產(chǎn)供應(yīng)鏈的柔性，使企業(yè)生產(chǎn)真正面向市場需求。
2、庫存不增加產(chǎn)品價值，屬于“浪費(fèi)”。
企業(yè)管理中的“浪費(fèi)”，是指凡是超過增加產(chǎn)品價值所必需的“絕對最少”的物料、機(jī)器和人力資源的部分。
按此概念，庫存不增加價值，反而增加成本，屬于浪費(fèi)，因此要不斷降低庫存，盡可能地消除浪費(fèi)，使生產(chǎn)系統(tǒng)的效率和績效達(dá)到最大化。
3、推行零庫存管理是一種動態(tài)的持續(xù)改進(jìn)過程。
零庫存管理問題的出現(xiàn)，其途徑就是通過不斷降低庫存，暴露問題，不斷地改進(jìn)，以提高管理水平和效率，從而增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
但企業(yè)不能簡單地降低庫存，總是要配合生產(chǎn)經(jīng)營過程的改進(jìn)，因此，推行零庫存管理必然使企業(yè)總是處于降低庫存，發(fā)現(xiàn)問題，不斷進(jìn)步的動態(tài)過程中。
4、推行零庫存管理需要綜合的管理技術(shù)。
零庫存管理實(shí)施難度較大，它涉及到企業(yè)采購、生產(chǎn)、銷售各個環(huán)節(jié)，并滲透到企業(yè)的每一項(xiàng)活動中，需綜合內(nèi)因和外因。因此，實(shí)施零庫存管理需要企業(yè)在管理、技術(shù)、生產(chǎn)過程等方面不斷探索和創(chuàng)新，建立一套適合企業(yè)實(shí)際的經(jīng)營管理技術(shù)體系。
二、零庫存管理之于現(xiàn)代企業(yè)的重要性
零庫存管理作為一種先進(jìn)的管理方式，其潛力比任何市場營銷環(huán)節(jié)都要大，其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、可以減少企業(yè)資金占用量，加速資金周轉(zhuǎn)速度，提高資金使用效率。
采用“零庫存管理”，企業(yè)當(dāng)天的庫存量只供今天使用，絕不多采購，保持每天結(jié)束后的庫存量均為零，這樣，存貨的占用資金也就控制到了最低限度，從而無形中增加了企業(yè)的流動資金。
2、可以降低存貨的儲存成本和管理費(fèi)用。
企業(yè)的儲存成本和管理費(fèi)用在傳統(tǒng)的存貨管理體系中占了很大一部分，這些最終都會在企業(yè)的銷售收入中扣除，從而使企業(yè)的利潤減少。而采用零庫存管理，數(shù)額巨大的這些支出則可以免除，從而解決了管理成本與收益之間的矛盾，最終使企業(yè)的成本降低了，利潤也提高了。
3、促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)質(zhì)量控制和監(jiān)督。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，如果產(chǎn)品質(zhì)量管理差，廢品和不合格產(chǎn)品多，那么零庫存管理就失去了起存在的意義。
“零庫存管理”要求企業(yè)注重產(chǎn)品的質(zhì)量，它為質(zhì)量管理提供了強(qiáng)大的動力。
海爾便是一例，傳統(tǒng)管理下的企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)計劃進(jìn)行采購，由于不知道市場在哪里，所以是為庫存采購。
海爾現(xiàn)在實(shí)施信息化管理，通過三個JIT打通這些水庫，把它變成一條流動的河，不斷地流動。JIT采購就是按照計算機(jī)系統(tǒng)的采購計劃，需要多少，采購多少。JIT送料指各種零部件暫時存放在海爾立體庫，然后由計算機(jī)進(jìn)行配套，把配置好的零部件直接送到生產(chǎn)線。
海爾在全國建有物流中心系統(tǒng)，無論在全國什么地方，海爾都可以快速送貨，實(shí)現(xiàn)JIT配送。
庫存不僅僅是資金占用的問題，最主要的是會形成很多的呆壞賬?，F(xiàn)在電子產(chǎn)品更新很快，一旦產(chǎn)品換代，原材料和產(chǎn)成品價格跌幅均較大，產(chǎn)成品積壓的最后出路就只有降價，所以會形成現(xiàn)在市場上的價格戰(zhàn)，海爾用及時配送的時間來滿足用戶的要求，最終消滅庫存的空間。
三、現(xiàn)代企業(yè)進(jìn)行零庫存管理的因素分析
1、穩(wěn)定的經(jīng)營環(huán)境：現(xiàn)代企業(yè)進(jìn)行零庫存只適用于相對較穩(wěn)定的市場環(huán)境。
因?yàn)樾∨慷嗯蔚挠唵乌厔?，個性化的需求，突發(fā)的事件等因素都將引起需求的波動。此時，雖然零庫存降低了庫存成本，但卻無法滿足多變的市場需求，所喪失的潛在利潤比零庫存所帶來的成本節(jié)約要多得多。
2、供應(yīng)商：現(xiàn)代企業(yè)進(jìn)行零庫存管理要求供應(yīng)商必須在一定的距離范圍之內(nèi)，才能保證供貨及時、準(zhǔn)確。這樣也便于企業(yè)之間互相了解，及時交換各種信息，提供及時的售后服務(wù)。如果供應(yīng)商是國外或省外很遠(yuǎn)的地方的，供貨不穩(wěn)定，那么，必須要有“安全庫存”。
3、供應(yīng)鏈管理：如果所有供應(yīng)鏈成員都實(shí)現(xiàn)零庫存，庫存成本固然減少，但某個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)一旦出現(xiàn)斷裂，那就會殃及整條供應(yīng)鏈。
零庫存并不是供應(yīng)鏈管理的最終目的，客戶滿意度或者客戶服務(wù)水平的提高才是企業(yè)生存和發(fā)展的根本，而不是一味追求數(shù)字意義上的零庫存。
4、信息系統(tǒng)：現(xiàn)在，市場競爭已不是單個企業(yè)和單個企業(yè)的競爭，它已經(jīng)上升到供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭高度。
在整個供應(yīng)鏈中零庫存的實(shí)施，要有一個良好的系統(tǒng)來支持，必須要有一個能夠準(zhǔn)確、及時反映市場需求的系統(tǒng)（包括軟件和管理）；必須要有一個能根據(jù)市場信息進(jìn)行迅速調(diào)節(jié)的采購和柔性生產(chǎn)系統(tǒng)；必須要有一個協(xié)同一致的物流配送系統(tǒng)，做到信息的透明化。
企業(yè)通過信息統(tǒng)做到庫存的降低和庫存成本節(jié)約，從而獲得企業(yè)競爭優(yōu)勢。
四、零庫存管理的實(shí)現(xiàn)方式
1、協(xié)作分包方式
協(xié)作分包方式是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)形式可以以若干企業(yè)的柔性生產(chǎn)準(zhǔn)時供應(yīng)，使主企業(yè)的供應(yīng)庫存為零，同時主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務(wù)及銷售企業(yè)的銷售庫存為零。
在許多發(fā)達(dá)國家，制造企業(yè)都是以一家規(guī)模很大的主企業(yè)和數(shù)以千百計的小型分包企業(yè)組成一個金字塔形結(jié)構(gòu)。
主企業(yè)主要負(fù)責(zé)裝配和產(chǎn)品開拓市場的指導(dǎo)，分包企業(yè)各自分包勞務(wù)、分包零部件制造、分包供應(yīng)和分包銷售。
在實(shí)踐中，承擔(dān)零部件制造和供應(yīng)任務(wù)的協(xié)作企業(yè)，一般都是按照主企業(yè)的生產(chǎn)速度和進(jìn)度來安排和調(diào)整自己的生產(chǎn)活動，并且都能在指定的時間內(nèi)送貨到位。
例如分包零部件制造的企業(yè)，可采取各種生產(chǎn)形式和庫存調(diào)節(jié)形式，以保證按主企業(yè)的生產(chǎn)速率，按指定時間送貨到主企業(yè)，由于供貨有保障，因此，主企業(yè)都不再另設(shè)一級庫存，從而使其供應(yīng)庫存呈現(xiàn)零庫存狀態(tài)。
同時，主企業(yè)可通過配額、隨供等形式，以主企業(yè)集中的產(chǎn)成品庫存滿足各分包者的銷售，使銷售分包者實(shí)現(xiàn)銷售零庫存。
2、委托保管方式
通過一定的程序，將企業(yè)所屬物資交由專門的公司保管，而由企業(yè)向受托方支付一定的代管費(fèi)用，從而使企業(yè)不再保有庫存，從而實(shí)現(xiàn)“零庫存”。
這種“零庫存”形式優(yōu)勢在于：受托方利用其專業(yè)的優(yōu)勢，可以實(shí)現(xiàn)較高水平和較低費(fèi)用的庫存管理，企業(yè)不再設(shè)庫，同時減去了倉庫及庫存管理的大量事務(wù)，集中力量于生產(chǎn)經(jīng)營，體現(xiàn)了專業(yè)化特色，是當(dāng)前國內(nèi)企業(yè)發(fā)展零庫存的主要趨勢。
常見的有委托營業(yè)倉庫存儲和保管貨物。營業(yè)倉庫是一種專業(yè)化、社會化程度比較高的倉庫。委托這樣的倉庫或物流組織儲存貨物，從現(xiàn)象上看，就是把所有權(quán)屬于用戶的貨物存放在專業(yè)化程度比較高的倉庫中，由后者代理用戶保管和發(fā)送貨物，用戶則按照一定的標(biāo)準(zhǔn)向受托方支付服務(wù)費(fèi)。
采用這種方式存放和儲備貨物，在一般情況下，用戶自己不必再過多地儲備物資，甚至不必再單獨(dú)設(shè)立倉庫從事貨物的維護(hù)、保管等活動，在一定范圍內(nèi)便可以實(shí)現(xiàn)零庫存和進(jìn)行無庫存式生產(chǎn)。
3、合理配送方式
配送方式是對整個物流配送體系實(shí)行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度，按照采購方訂貨要求，在物流基地進(jìn)行理貨工作，并將配好的貨物送交采購方的一種物流方式。這一先進(jìn)的、優(yōu)化的流通方式可以有效地降低企業(yè)物流成本、優(yōu)化庫存配置，保證及時供應(yīng)，從而使企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫存”。具體方式有：
（1）多批次、少批量。企業(yè)集中各個用戶的需求，統(tǒng)籌安排，實(shí)施整車運(yùn)輸，增加送貨的次數(shù)，降低每個用戶、每個批次的送貨量，提高運(yùn)輸效率。配送企業(yè)也可以直接將貨物運(yùn)送到車間和生產(chǎn)線，從而使生產(chǎn)企業(yè)呈現(xiàn)出零庫存狀態(tài)。
（2）集中庫存，通過集中庫存的方法向用戶配送貨物，增加庫存的商品和數(shù)量，形成規(guī)模優(yōu)勢，降低單位產(chǎn)品成本，同時，在這種有保障的配送服務(wù)體系支持下，用戶的庫存也會自然日趨弱化。
（3）即時配送。即企業(yè)及時地將按照訂單生產(chǎn)出來的物品配送到用戶手中，在此過程中，通過物品的在途運(yùn)輸和流通加工，減少庫存的方式。企業(yè)可以通過采用標(biāo)準(zhǔn)的JIT供應(yīng)運(yùn)作模式和合理的配送制度，使物品在運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)儲存，從而實(shí)現(xiàn)零庫存。適于這種供應(yīng)形式實(shí)現(xiàn)“零庫存”的物資主要是工具及標(biāo)準(zhǔn)件。
4、采用適時適量生產(chǎn)方式
適時適量生產(chǎn)方式是一種旨在消除一切無效勞動，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源優(yōu)化配置，全面提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的管理模式。
具體做法有：
（1）生產(chǎn)同步化。即工序間不設(shè)置倉庫，前一工序的加工結(jié)束后，使其立即轉(zhuǎn)到下一工序去，裝配線與機(jī)加工幾乎平行運(yùn)行，產(chǎn)品被一件一件、連續(xù)地生產(chǎn)出來。在鑄造、鍛造、沖壓等必須成批生產(chǎn)的工序，則通過盡量縮短作業(yè)更換時間來盡量縮小生產(chǎn)批量。這樣一層一層向前工序領(lǐng)取，直至粗加工以及原材料部門，把各個工序都連接起來。
（2）生產(chǎn)均衡化。是指總裝配線在向前工序領(lǐng)取零部件時，應(yīng)均衡地使用各種零部件，混合生產(chǎn)各種產(chǎn)品。為此在制定生產(chǎn)計劃時就必須加以考慮，然后將其體現(xiàn)于產(chǎn)品投產(chǎn)順序計劃之中。在制造階段，均衡化通過專用設(shè)備通用化和制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)來實(shí)現(xiàn)。
（3）實(shí)現(xiàn)適時適量生產(chǎn)的管理工具。在實(shí)現(xiàn)適時適量生產(chǎn)中具有極為重要意義的是作為其管理工具的看板。
看板管理也可以說是JIT生產(chǎn)方式中最獨(dú)特的部分，在JIT生產(chǎn)方式中，生產(chǎn)的月度計劃是集中制定的，同時傳達(dá)到各個工廠以及協(xié)作企業(yè)。而與此相對應(yīng)的日生產(chǎn)指令只下達(dá)到最后一道工序或總裝配線，對其它工序的生產(chǎn)指令均通過看板來實(shí)現(xiàn)。
由于生產(chǎn)量是不可能完全按照計劃進(jìn)行的，日生產(chǎn)量以及日生產(chǎn)計劃的修改都通過看板來進(jìn)行微調(diào)。
看板就相當(dāng)于工序之間、部門之間以及物流之間的聯(lián)絡(luò)神經(jīng)而發(fā)揮著作用。通過看板，可以發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的問題，使其暴露，從而立即采取改善對策。
五、“零庫存”管理的實(shí)現(xiàn)－供應(yīng)鏈管理
供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，將供應(yīng)商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)絡(luò)鏈結(jié)構(gòu)。
“零庫存”只是節(jié)點(diǎn)企業(yè)的零庫存，而從整個供應(yīng)鏈的角度來說，產(chǎn)品從供貨商到制造商最終到達(dá)銷售商，庫存并沒有消失，而是在企業(yè)間轉(zhuǎn)移。
在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)的活動都應(yīng)該是同步進(jìn)行的，必須建立供應(yīng)商管理用戶庫，這種庫存管理策略打破了傳統(tǒng)的各自為政的庫存。
供應(yīng)商能夠隨時跟蹤和檢測到銷售商的庫存狀態(tài)，從而快速響應(yīng)市場的需求變化，對企業(yè)的生成狀態(tài)做出相應(yīng)的調(diào)整。從以下幾個方面著手：
1、建立共同合作目標(biāo)。
首先，要建立聯(lián)合庫存管理模式，了解供需雙方在目標(biāo)市場的共同之處和沖突點(diǎn)，通過協(xié)商形成共同目標(biāo)，如用戶滿意度、利潤的共同增長和風(fēng)險的減少等。
2、建立聯(lián)合庫存的協(xié)調(diào)控制方法。
聯(lián)合庫存管理中心擔(dān)負(fù)著協(xié)調(diào)供需雙方利益的角色，起協(xié)調(diào)控制器的作用。因此需要對庫存優(yōu)化的方法進(jìn)行明確確定。這些內(nèi)容包括庫存如何在多個需求商之間調(diào)節(jié)與分配庫存的最大量和最低庫存水平、安全庫存的確定、需求的預(yù)測等等。
3、建立一種信息溝通的渠道或系統(tǒng)。
為了提高整個供應(yīng)鏈的需求的一致性和穩(wěn)定性，減少由于多重預(yù)測導(dǎo)致的需求信息扭曲，應(yīng)增加供應(yīng)鏈各方對需求信息獲得的及時性和透明性。
為此應(yīng)建立一種信息溝通的渠道或系統(tǒng)，以保證需求信息在供應(yīng)鏈中的暢通和準(zhǔn)確性。
要將條碼技術(shù)、掃描技術(shù)、POS系統(tǒng)和EDJ集成起來，并且要充分利用英特網(wǎng)的優(yōu)勢，在供需雙方之間建立一個暢通的信息溝通橋梁和聯(lián)系紐帶。
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本文來源：采購與供應(yīng)鏈專欄
以上就是關(guān)于庫存管理pos機(jī),零庫存管理在現(xiàn)代企業(yè)管理中的運(yùn)用的知識，后面我們會繼續(xù)為大家整理關(guān)于庫存管理pos機(jī)的知識，希望能夠幫助到大家！
