網(wǎng)上有很多關(guān)于pos機(jī)為什么喜歡漲價(jià),2016家具漲價(jià)潮竟也是的知識(shí)，也有很多人為大家解答關(guān)于pos機(jī)為什么喜歡漲價(jià)的問(wèn)題，今天pos機(jī)之家(m.shineka.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí)，讓我們一起來(lái)看下吧!
本文目錄一覽：
pos機(jī)為什么喜歡漲價(jià)
這個(gè)十月不太平
先是樓市限購(gòu)，緊接著網(wǎng)約車新政
硬是把國(guó)人的玻璃心攪得七上八下
好不容易飛船上天高興了兩天
家具“漲價(jià)”的消息又狠狠的炸翻了朋友圈
讓人不禁
如果說(shuō)樓市限購(gòu)、網(wǎng)約車新政還有人說(shuō)好
那么家具漲價(jià)這事，估計(jì)包括廠家、
材料商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者在內(nèi)沒(méi)有人喜歡
然而，事實(shí)是，家具就是要漲價(jià)了。
就像昨天席卷珠三角的臺(tái)風(fēng)“海馬”
小馬欲來(lái)，擋也擋不住
~ 問(wèn)題是 ~
一向平穩(wěn)的家具市場(chǎng)
怎么價(jià)格說(shuō)漲就漲了呢？
其背后又有什么內(nèi)在的邏輯？
這里，慕木君從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度，
用幾張圖，給大家梳理一下
此番漲價(jià)的幕后推手
01
關(guān)鍵詞：政策性資源緊缺&人名幣貶值
2016的世界木材市場(chǎng)頗不平靜，先有歐盟、緬甸的限伐令，導(dǎo)致全球木材資源緊張，再有加拿大、俄羅斯森林大火，外加出口限制，進(jìn)一步加劇木材資源短缺。此外，最近幾個(gè)月，人民幣對(duì)美元匯率持續(xù)走低，直接令國(guó)際木材采購(gòu)價(jià)格一路飆升。
02
關(guān)鍵詞：政策性資源供應(yīng)不足
眾所周知，海綿成本占軟體沙發(fā)成本近三成。由于國(guó)家對(duì)化工污染類企業(yè)下重拳整治，大批不達(dá)標(biāo)的椰棕、海綿、拉絲、印染上游企業(yè)整改甚至關(guān)門(mén)，加上國(guó)外需求猛漲，9月1號(hào)以后，廣東省上游企業(yè)原材料連續(xù)三次漲價(jià)，廣東、成都、香河海綿業(yè)售價(jià)也普遍上揚(yáng)30個(gè)點(diǎn)。
據(jù)悉在資源成本上，海綿原料聚醚多元醇每噸上漲近4000元，TDI（一種必備化工原料）上漲6500元，椰棕價(jià)格上漲更是達(dá)到了20%到30%的幅度，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)原料還有進(jìn)一步上漲空間。
03
關(guān)鍵詞：政策性運(yùn)輸費(fèi)上調(diào)+過(guò)磅費(fèi)大幅增加
自7月1日開(kāi)始，全球的貨柜運(yùn)輸費(fèi)用上調(diào)，包括歐洲、北美洲等全球六大洲地區(qū)的貨柜運(yùn)輸費(fèi)用出現(xiàn)大幅度的上漲，原因主要是過(guò)磅費(fèi)用的增加。在7月1日之前，貨柜的過(guò)磅主要是采購(gòu)商自己負(fù)責(zé)，可以允許有少許的超重，但是7月1日之后，所有的貨柜過(guò)磅皆由碼頭方面負(fù)責(zé)，不允許有超重現(xiàn)象出現(xiàn)，這也就意味著：
一條貨柜的木材承載量較以往的要少幾個(gè)立方米，這樣折算起來(lái)每條貨柜的費(fèi)用大約增加了125歐元（約人民幣925.9元），平均每個(gè)立方米的木材增加了30塊人民幣的費(fèi)用。
04
關(guān)鍵詞：政策性物流成本增加
交管運(yùn)輸部門(mén)將2016年9月21日至2017年7月31日，在全國(guó)范圍內(nèi)重點(diǎn)開(kāi)展三個(gè)“專項(xiàng)行動(dòng)”，即開(kāi)展為期一年的整治貨車非法改裝專項(xiàng)行動(dòng)和整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)，開(kāi)展為期兩年的車輛運(yùn)輸車聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。
據(jù)專業(yè)人士計(jì)算，此次運(yùn)輸新政策的主要影響在于，今后6.8米車最多裝10噸，9.6米車（前四后四裝14噸，前四后八裝18噸 ），13米半掛車最多裝32.5噸?。欠N40噸，4.5米高整車的年代將一去不復(fù)返）。重要通知9月21號(hào)起，13米半掛車減噸，總重不得超49噸，總高不得超4米！
運(yùn)費(fèi)必定大幅上調(diào)，原來(lái)總重（55T）-車皮（16.5T）=實(shí)際載重（38.5T）， 以100元/噸為例，運(yùn)費(fèi)為3850元/車?，F(xiàn)在運(yùn)費(fèi)總金額不變，實(shí)際載重為： 【總重（49T）-車皮（16.5）】*4/4.5=實(shí)際載重（28.8T），運(yùn)費(fèi)單價(jià)為3850元÷28.8T=133.6元。運(yùn)費(fèi)單價(jià)上調(diào)33.6%左右。再加相應(yīng)增加的稅金，運(yùn)價(jià)起碼漲35%。貨運(yùn)物流成本增加，也必將提高產(chǎn)品價(jià)格。據(jù)悉，近期山東多地家具材料行業(yè)已經(jīng)18%、12%一月內(nèi)連續(xù)兩次漲價(jià)，廣東、成都、香河原材料售價(jià)也普遍上揚(yáng)30個(gè)點(diǎn)。
05
關(guān)鍵詞：政策性刷卡手續(xù)費(fèi)增加
新的POS機(jī)刷卡手續(xù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)也在9月6日正式實(shí)施。新政將大大降低商戶的負(fù)擔(dān)，尤其是餐娛、百貨行業(yè)，總體可降低2成到4成的刷卡手續(xù)費(fèi)。但隨著信用卡封頂優(yōu)惠政策的取消，不少涉及大額消費(fèi)場(chǎng)景的商戶選擇將0.6%的手續(xù)費(fèi)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。
以往買家在木材商中購(gòu)買幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)的貨物最多只要交50元的手續(xù)費(fèi)，但新政施行后，手續(xù)費(fèi)的成本將陡升十幾甚至幾十倍。
06
關(guān)鍵詞：政策性通貨膨脹，水漲船高
目前，人力成本仍在持續(xù)不斷的增長(zhǎng)。對(duì)于珠三角家具企業(yè)而言，在珠三角地區(qū)，十年前一個(gè)熟練的車間工人，工人成本只有1K+/人/月，現(xiàn)如今5K-8K/人/月都招不到人！這便是制約家具企業(yè)最頭疼的事情。究其原因，乃是國(guó)家近些年CPI（居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)）一直居高不下，物價(jià)年年漲，貨幣超發(fā)，通貨膨脹，錢不值錢所致。10年前5塊錢一斤豬肉，現(xiàn)在漲到了十八元。再想想北上廣深五年前和現(xiàn)在的房?jī)r(jià)比，工資不漲，可能嗎？
總結(jié)
雖然此番家具漲價(jià)原因多樣
但來(lái)自國(guó)內(nèi)外高強(qiáng)度的
政策干預(yù)
才是導(dǎo)致價(jià)格普漲的根本原因
中國(guó)有句古話
“王法大于天”
通常一道國(guó)家政策的頒布，短時(shí)間是很難改變的
所以，期待“家具不漲價(jià)”不太現(xiàn)實(shí)
與其觀望、抱怨，消極應(yīng)對(duì)，
不如積極改變自己
爭(zhēng)取在市場(chǎng)“新常態(tài)”下?tīng)?zhēng)取主動(dòng)
畢竟，好消息還是有的
比如
一、政策不會(huì)永遠(yuǎn)一成不變
二、漲價(jià)壓力大家都一樣
三、消費(fèi)者不會(huì)因此不買家具
四、你還在賣家具
以上就是關(guān)于pos機(jī)為什么喜歡漲價(jià),2016家具漲價(jià)潮竟也是的知識(shí)，后面我們會(huì)繼續(xù)為大家整理關(guān)于pos機(jī)為什么喜歡漲價(jià)的知識(shí)，希望能夠幫助到大家！
